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恭喜湛江吴川碧桂园鼎龙湾楼盘指示牌杆安装完毕

    天将降大任于斯人也,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤,空乏其身,行拂乱其所为。湛江吴川碧桂园鼎龙湾的交通标志牌杆可谓是非常考验我们的生产技术以及灵活办事能力。

2018年6月份东莞万生和我们咨询交通标志牌杆的价格,因我们车间工期已排满,万生不得已说找其他厂家合作,本以为事情就这样告一段落,没想到在8月中旬突然又联系我们说这个工程还没有安装,只是安装了基础笼部分,但是两天后甲方要验收其中的6套停车场指示牌,问我们能不能帮其生产牌杆,考虑到杆件的生产时间以及热镀锌时间,根本无法在一天中完成此任务,最后车间生产主管与生产班长协调,打算调用了其他同事的一批杆件应付验收,但是因为其之前已经预埋了基础笼,与我们现有杆件法兰开孔不一致,考虑到时间问题,万生最终同意我们的方案,到现场安装时候再重新割孔,但是牌杆要重新生产,在其确定牌面内容后,我们在一天的时间内赶出来6块大型停车场指示标志,最终帮他解决了验收的难题。

第一批牌杆的发货图片: 

在帮万生解决了难题了,后面又抛给我们另一个难题。除去那6套停车场指示牌杆外,还有10多套景区指路标志以及2套龙门架,在8月底的时候,让我们帮其生产,但是基础笼的开孔图纸迟迟不能确定,就在我们牌杆大部分生产快要完成时,甲方那边提出要修改尺寸,所有的牌子由4*2.4米变为3*2米,最离谱的是2套龙门架因为当初安装基础笼的地势高低不同,左边杆件均要比右边杆件低,而且4个基础笼开孔图纸均不相同,这就要求我们必须要保证开孔的精确度以及横梁跨度长短的精准性,为了给客户节约成本,我们只好把之前的杆件牌面进行重新加工,以符合新的图纸要求。

经过了一星期左右的磨合确认时间,在9月初终于成功将牌杆发出并安装完毕。对于我们公司做出的努力,万生很是心存感激,也为他们第一次承接路牌杆工程的无经验给我们造成的麻烦深感抱歉,承诺以后再接到类似工程,将继续和我们合作。

第二批牌杆的生产以及发货图片:





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